摘要

为实现某品牌新能源汽车电池包箱体的轻量化设计，通过有限元软件Ansys Workbench对原设计箱体的静态工况和两种典型动态工况性能进行分析，在此基础上对原设计箱体进行优化优化后箱体重量由原来的110.56 kg下降至62.74 kg，轻量化率为43.25%；优化后箱体的位移、应力、应变均在设计范围内，符合设计要求。

关键词

电池包箱体;轻量化;结构优化;有限元法

作者简介

郑丽萍（1987-），女，泉州职业技术大学中营汽车学院讲师，研究方向：汽车轻量化、车辆工程、新能源汽车。

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